理想汽车CEO李想：年初供应量目标设定得有点低丨车市晚闻_全球热讯

2023-05-31 14:04:25 来源：商业新知网

5月

30日

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车市晚闻

理想汽车CEO李想：年初供应量目标设定得有点低；

丰田4月全球产量增13%，创同期新高；

大众中国CEO贝瑞德重申奥迪PPE新车型将于明年在长春投产；

三菱汽车延长中国停产时间，复产待定；

印尼最大出租车运营商称新电动车采购中将有80%来自比亚迪；

北京：支持自动驾驶创新主体研发多模态融合感知技术；

印尼总统：到2027年必须完成电动汽车生态系统建设将禁止出口硅砂和石英砂。

重点关注

理想汽车CEO李想：年初供应量目标设定得有点低

理想汽车官博宣布，5月第四周（5.22-5.28），理想汽车周销量达到0.71万辆。随后，理想汽车CEO李想表示，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。”（消息来源：财联社）

主机厂

丰田4月全球产量增13%，创同期新高

丰田汽车公司30日公布的4月全球产量为787,800辆，较上年同期增加13.8%，创下4月的历史最高产量，上年同期受新冠疫情蔓延和半导体供需紧张影响而减产，此次因基数效应，销量与产量均同比增加。

这是丰田连续4个月实现全球产量同比增加。导致交车迟缓的半导体短缺问题暂时有所好转。日本国内产量增加12.2%至273,062辆。全球销量为800,863辆，较上年同期增加4.9%，连续3个月同比增加。丰田制定了2023年度全球产量和销量均首次超过1000万辆的计划，正加紧解决交车滞后问题。（消息来源：共同社）

大众中国CEO贝瑞德重申奥迪PPE新车型将于明年在长春投产

5月30日，大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德发布微博称，奥迪的PPE新车型将根据中国用户的独特需求量身定制，拥有超快充技术、高续航里程和全新电子架构。贝瑞德重申，2024年，PPE新车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产。（消息来源：界面新闻）

大众中国CEO贝瑞德重申奥迪PPE新车型将于明年在长春投产

三菱汽车延长中国停产时间，复产待定

据日本《读卖新闻》，三菱汽车将把在中国的停产时间延长至5月以后，并引述消息人士指，该公司还没有决定何时在中国恢复生产。三菱汽车发言人表示，该公司正在与当地合作伙伴讨论何时恢复在华生产，但对恢复生产的时间无可奉告。随着中国快速转向电动汽车导致内燃机汽车的购买量大幅下降，三菱汽车和其他日本汽车制造商在中国面临着销售危机。三菱汽车早前表示，由于广汽三菱汽车今年1至3月的销量同比大减58％，从今年3月8日到5月的3个月内，其在湖南省的长沙工厂停产新车。（消息来源：财联社）

自动驾驶

北京：支持自动驾驶创新主体研发多模态融合感知技术

《北京市促进通用人工智能创新发展的若干措施》印发：支持自动驾驶创新主体研发多模态融合感知技术，基于车路协同数据和车辆行驶多传感器融合数据，提高自动驾驶模型多维感知预测性能，有效解决复杂场景长尾问题，辅助提高车载自动驾驶模型泛化能力。支持在北京市高级别自动驾驶示范区3.0项目建设中，开放车路协同自动驾驶数据集。开展基于低时延通讯的云控自动驾驶模型测试，探索自动驾驶新技术路径。（消息来源：财经网）

行业关注

印尼最大出租车运营商称新电动车采购中将有80%来自比亚迪

印尼最大的出租车运营商Blue Bird将向比亚迪采购占其新增车队80%数量的电动车。由于低成本车型更受青睐，Blue Bird正在重新评估特斯拉的订单。Blue Bird总裁Sigit Priawan Djokosoetono在接受采访时说，今年将交付给Blue Bird的500辆电动车中，大部分将由比亚迪生产，尤其是E6和T3车型，因为这些车辆更适合印尼市场。（消息来源：财联社）

印尼总统：到2027年必须完成电动汽车生态系统建设将禁止出口硅砂和石英砂

印尼总统佐科·维多多30日表示，到2027年必须完成电动汽车生态系统建设，并将禁止出口硅砂和石英砂等下游产品。佐科·维多多指出，据印尼政府计算，“硅砂有近6万种衍生产品，具有极高附加值”。（消息来源：财联社）

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