F1迈阿密站排位赛：乐扣上墙佩雷兹夺杆位维斯塔潘仅列第9

2023-05-07 08:37:30 来源：搜狐体育

北京时间5月7日凌晨，2023赛季F1第五站迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束排位赛争夺。由于法拉利车队车手勒克莱尔最后时刻撞墙触发红旗，导致排位赛在距离停表还有1分36秒时戛然而止，维斯塔潘和博塔斯都没有成绩。最终，红牛车队车手佩雷兹以1分26秒841锁定个人生涯第三个杆位，阿隆索和塞恩斯分列第二、三位。中国车手周冠宇与七届世界冠军汉密尔顿均止步于Q2阶段。

本赛季，F1大奖赛在美国将有迈阿密站、美国站（奥斯汀美洲赛道）以及拉斯维加斯站共三站赛事，本周末是今年在美国的第一战。迈阿密赛道包括有19个弯角和3条直道，去年第一次在这里的比赛，车手们感受到了赛道表面沥青的特殊性—“微粗糙度”，不过今年赛道进行了彻底的重新铺设。

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第一节排位赛：迈凯伦全军覆没周冠宇第13晋级

Q1开始时，天气是晴间多云，位于赛道西南25公里处有一块积雨云，导致官方天气预报显示排位赛进行期间有30%的降雨概率。气温28.7摄氏度，赛道温度46.6摄氏度，空气湿度57%。比赛开始后不久，霍肯伯格在16号弯右后胎险些上墙。阿斯顿马丁车队告诉阿隆索，7号弯附近顺风强队很大。

由于马格努森慢车阻挡，汉密尔顿在17号弯处无处可避，一个急刹车导致前翼剐蹭防护墙，只能将赛车带回Pit房。赛事干事将这次意外记录在案。稍后不久，塞恩斯在8号弯欧同样在行车线上慢驶，这让后面的周冠宇也面临危险。周冠宇在无线电中说道：“伙计，法拉利刚刚把我挤到……墙上去了。他到底在做什么？”

最后阶段，勒克莱尔抱怨赛道上慢车太多，自己“压力山大”。不过这并不影响梅赛德斯双车逃离淘汰区。在维修通道角田裕毅突然斜向杀出，惊得霍肯伯格一身冷汗。Q1被淘汰的车手：诺里斯、角田裕毅、斯托尔、皮亚斯特里、萨金特；其中诺里斯是生涯第三次在Q1出局，也是迈凯伦自2018年巴西大奖赛以来首次在Q1双出局；排名前三的则是维斯塔潘、塞恩斯和佩雷兹。周冠宇列第13晋级。

第二节排位赛：周冠宇汉密尔顿出局博塔斯进Q3

Q2，两台红牛早早到维修区出口处排队，佩雷兹在4号弯入弯时擦墙而过。霍肯伯格在维修区涉嫌不安全释放，这次“受害者”是阿隆索，头哥大力刹车避免事故发生。Q2被淘汰的车手：阿尔本、霍肯伯格、汉密尔顿、周冠宇、德弗里斯，拉塞尔低空掠过压线晋级，博塔斯排名第七，带来了阿尔法罗密欧车队的首个Q3。

第三节排位赛：乐扣撞墙触发红旗佩雷兹夺杆位

Q3第一阶段，维斯塔潘出现失误，在没有完成有效飞驰圈的情况下选择放慢车速将赛车带回Pit房。第一阶段，佩雷兹1分26秒841最快，阿隆索、塞恩斯列第二、三位，维斯塔潘和博塔斯没有成绩。最后阶段，在距离停表还有1分36秒时，勒克莱尔在5号弯打滑失控撞墙，触发红旗。维斯塔潘和博塔斯都还没来得及做有效成绩。赛事干事通知，排位赛不再重新开始，就此结束。

最终，佩雷兹锁定杆位，这也是他继2022赛季和2023赛季沙特站之后F1生涯夺得的第3个杆位。阿隆索落后0.361秒居次席，塞恩斯排名第三。列四至十位的依次是：马格努森、加斯利、拉塞尔、勒克莱尔、奥康、维斯塔潘和博塔斯。迈阿密大奖赛正赛将于北京时间5月8日凌晨3点30分正式开跑。（陶朗加）

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